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吉利時隔三年再破千億元大關 現金流創歷史最高水平
時隔三年，吉利汽車營收再破千億元大關，現金流更創下歷史最高水平，但仍然難擋凈利潤的連年下滑。3月23日，吉利發布2021年財報。數據顯示
德國計劃未來三年內投資35億歐元新建5萬個充電樁
近日，在德國政府與汽車行業聯合舉辦的一場汽車峰會上，德國政府聲稱準備投資35億歐元，用于電動車充電基礎設施建設，并與車企達成協議，宣
全球新能源汽車發展的關鍵之年 德國延長補貼計劃
2020年，已經成為了全球新能源汽車發展的關鍵之年。這一年，我國新能源汽車財政補貼政策將正式退出，德國卻計劃在現有的補貼基礎上再提高50
北京公交APP擁擠度查詢功能正式上線
記者從北京公交APP運營商啟迪公交獲悉，擁擠度查詢功能正式上線。用戶在新版APP上點開線路站點位置，即可了解即將到來的兩三班車次擁擠度，
奔馳因為部分車型的天窗可能飛出存在安全隱患 召回4款共計約75萬輛汽車
1月7日，梅賽德斯-奔馳因為部分車型的天窗可能飛出存在安全隱患，其計劃召回4款共計約75萬輛汽車。據報道，梅賽德斯-奔馳本次召回的車輛包
“以家庭為單位”小客車搖號更加精準地識別
在市十五屆人大三次會議舉辦的政務咨詢會上，北京市交通委副主任、新聞發言人容軍表示，本市一直在積極研究以家庭為單位的小客車搖號方案，
交通運輸部高度重視：依法依規嚴肅處理客車“宰客”亂象
交通運輸部辦公廳印發警視通報，對1月11日晚中央電視臺《焦點訪談》欄目《宰客的長途客車》中，曝光滬昆高速公路沿線貴州銅仁、湖南湘潭、
汽車信息安全系統風險系數高 借助專業互聯網公司 提升信息安全
編前：2019年，5G技術正式商用。它在加速汽車產業智能化、為消費者提供更便捷用車生活的同時，也增加汽車信息安全維護的難度。汽車信息安全
2019年公共類充電樁保有量大于1000臺的有22家 增加了47%
充換電配套基礎設施是制約電動汽車發展的重要因素之一。近日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布了2019年電動汽車充換電基礎設施運行情
春節前航運高峰期為臘月二十四至臘月二十八（1月18日—22日）
近日，筆者從中南空管局了解到，春運期間中南地區12個機場共增加航班計劃達15240個，主要集中在臘月二十五至二十九、正月初五至初八，廣州
春運首個周末京珠北、樂廣兩高速總車流量約為平時3倍
1月10日—12日，春運首個周末，京珠北、樂廣高速公路迎來了首個北上車流高峰，其中經京珠北、樂廣北接京港澳高速出省的車流每天均接近3萬輛
車市2019：自主品牌兩級分化明顯
2020年已悄悄到來，回首2019年，整體車市持續低迷，就連此前銷量一路飆升的新能源車也迎來五連降的局面，整個產業都面臨著較大的經營壓力。
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